4. Perpindahan Transmisi Tersendat

Jika sudah mengalami hal seperti itu, kemungkinan gangguan pada mekanikal transmisi. Kalau didiamkan bisa semakin parah dan gigi transmisi berisiko terkunci. Itu sangat berbahaya, umumnya ketika transmisi pada posisi gigi mundur (R).

5. Entakan Saat Perpindahan Gigi

Pada mobil matik terbaru, umumnya perpindahan gigi terasa halus. Walaupun terasa sedikit, masih dapat dikategorikan normal. Namun jika sudah terasa sekali entakannya seperti ada yang menabrak dari belakang, Anda patut curiga.

Bisa jadi kerusakan awal pada sistem elektronik atau mekanis. Seperti kebocoran pada selenoid pressure sehingga oli tidak dapat melumasi sempurna ketika gigi berpindah pada putaran mesin tertentu.

6. Konsumsi Bensin Boros

Masalah ini karena torsi mesin mobil tidak dapat disalurkan secara maksimal ke roda sehingga perlu putaran mesin lebih yang membuat konsumsi bensin boros. Selain itu, tenaga mesin juga jadi kurang, khususnya dalam kondisi berat seperti muatan penuh atau jalan menanjak.

Ketika mobil matik Anda mengalami gejala seperti di atas, segera bawa ke bengkel resmi Toyota agar dapat segera diatasi. Jangan sampai kerusakan makin parah karena biaya perbaikan mobil transmisi otomatis (matik) terbilang mahal.

Penyebab Transmisi Mobil Matik Rusak

Berikut beberapa penyebab transmisi mobil matik rusak:

1. Tidak melakukan perawatan rutin

Jarang ganti oli transmisi matik, membiarkan oli transmisi yang kotor, bahkan menggunakan oli yang tidak sesuai.

2. Over heat

Panas berlebih pada sistem transmisi karena sistem pendingin rusak, sehingga menyebabkan komponen transmisi aus dan mengurangi masa pakainya.

3. Komponen transmisi aus

Komponen transmisi, seperti kopling, torque converter, dan bearing, yang aus menyebabkan transmisi mobil matik tidak dapat bekerja maksimal.

4. Oli transmisi bocor

Kadar oli transmisi yang berkurang membuat tekanan turun dan terjadinya gesekan antar komponen, sehingga transmisi mobil matik rusak.