Info Promo Harga Kredit Toyota Palembang
Toyota mencatatkan pertumbuhan penjualan yang positif di pameran GIIAS 2024. Dengan total SPK sebanyak 6.202 unit, penjualan Toyota didominasi oleh Kijang Innova sebagai mobil favorit keluarga Indonesia dengan SPK 1.968 unit (31%), diikuti oleh Avanza Veloz 1.395 unit (22%).
All New Kijang Innova Zenix HEV dengan komposisi penjualan 75% dibanding versi gasoline kembali menjadi lokomotif penjualan kendaraan elektrifikasi (xEV) dengan SPK 1.305 unit. Secara total, raihan SPK xEV Toyota sebanyak 1.724 unit, meningkat 37% dari total SPK xEV tahun lalu.
Mobil Hybrid Toyota Catatkan Penjualan Positif
Kendaraan elektrifikasi (xEV) termasuk Hybrid EV mencatat total SPK 1.724 unit atau 27% dari total perolehan SPK Toyota. Komposisi ini meningkat 5% dari event tahun lalu.
All New Kijang Innova Zenix HEV kembali mencatatkan SPK terbanyak 1.305 unit, diikuti oleh All New Yaris Cross HEV 240 unit. Komposisi SPK yang diperoleh keduanya adalah lebih dari 75% dari total sales All New Kijang Innova Zenix dan All New Yaris Cross selama 11 hari pameran.
All New Alphard HEV yang launching di GIIAS 2023, mengikuti dengan SPK sebanyak 121 unit bersama saudara kembarnya All New Vellfire HEV 25 unit, dan diikuti oleh New Corolla Cross HEV 23 unit.
Kabar positif ini semakin membanggakan karena Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV yang Toyota produksi di Indonesia berhasil meraih gelar Car of The Year dari media otomotif nasional secara bergantian pada tahun 2023 dan 2024.
Sebab Kijang Innova Zenix HEV Memikat Pengunjung GIIAS 2024
Kijang Innova Zenix Hybrid mengusung mesin 2.000 cc M20A-FXS dengan tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 187,3 Nm pada 4.400-5.200 rpm, yang didukung motor listrik berdaya 113 PS dan torsi 205,9 Nm. Hasilnya, tenaga gabungan mencapai 186 PS.
Dalam pengujian internal Toyota, konsumsi bensin Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid diklaim bisa seirit 21 km/liter. Jauh lebih irit ketimbang mobil lain di kelasnya yang berada di kisaran 10-15 km/liter.
Faktor lainnya yang juga berkontribusi adalah penggunaan platform TNGA: GA-C dengan sasis monokok dan sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive). Penggunaan platform itu bikin bobot Kijang Innova Zenix susut 170 kg dari pendahulunya dan memberikan ruang kabin yang ekstra lapang.
Aplikasi platform baru menjanjikan rigiditas bodi, mengurangi berat mobil, serta mengurangi noise di kabin mobil, sebagai upaya meningkatkan kestabilan dan kenyamanan mobilitas. Sistem suspensi MacPherson strut di depan dan semi-independent torsion beam di belakang mampu meredam guncangan jalan.
Di event GIIAS 2024, Toyota menambah pilihan Hybrid EV lewat All New Prius HEV. Sebagai pioneer dan ikon mobil hybrid di dunia, All New Prius Generasi ke-5 tampil dengan progressive design sebagai representasi pengembangan teknologi elektrifikasi Toyota.
Karat adalah masalah umum yang dapat merusak mobil, baik dari segi penampilan maupun integritas strukturalnya karena dapat membuat bodi mobil keropos. Karat terjadi akibat reaksi kimia atau oksidasi antara besi dengan air dan oksigen. Dikutip dari Tempo.co, karat yang tidak terdeteksi,... selengkapnya
Berdasarkan data Korlantas Polri, terjadi sebanyak 148.498 kecelakaan sepanjang tahun 2023. Dikutip dari Kompas.com, ada beberapa faktor yang turut menyumbang tingginya angka kecelakaan tersebut. Salah satunya adalah kondisi jalan di area tempat kejadian perkara (TKP). Mengutip dari data IRSMS Korlantas... selengkapnya
Toyota mengandalkan platform IMV yang terbukti kuat dan tangguh pada Hilux, Fortuner, dan Kijang Innova. Melalui proyek IMV-0, menegaskan Toyota kembali ke asal mula menciptakan pick-up serbaguna yang dapat memenuhi kebutuhan pelanggan dan membuka peluang baru. Diesel Engine yang Bertenaga... selengkapnya
Belum ada komentar