Info Promo Harga Kredit Toyota Palembang
Saat mengalami tabrakan, sasis bagian depan atau belakang mobil akan lebih mudah remuk. Bukan tanpa sebab, keadaan ini merupakan bagian dari teknologi keselamatan yang disematkan pada mobil untuk mengurangi fatalitas kecelakaan bagi pengemudi dan penumpang.
Bagian pada sasis depan dan belakang mobil Ini dikenal dengan istilah crumple zone atau zona benturan. Karena faktanya, area depan dan belakang mobil merupakan bagian yang paling rawan benturan dan dorongannya masuk ke kabin mobil.
Crumple zone merupakan area kendaraan yang menerima dan menyerap gaya kinetik yang datang dari arah berlawanan, meredamnya sehingga tidak berlanjut ke kabin mobil dan membuat penghuni kabin mobil lebih aman saat tabrakan. Teknologi ini juga bisa Anda temukan di mobil hybrid Toyota.
Meskipun rapuh, tetapi bagian ini memiliki peran sangat krusial untuk meredam benturan saat mobil terlibat kecelakaan. Energi benturan yang berhasil diserap membuat risiko fatalitas menurun signifikan karena nyawa manusia jauh lebih penting ketimbang bodi mobil yang masih bisa diperbaiki.
Cara Kerja Crumple Zone
Ketika mobil mengalami tabrakan, maka bagian Crumple Zone akan langsung rusak secara instan, menyerap semua tenaga kinetik dari arah berlawanan, dan meredam benturan tersebut hingga tidak berlanjut ke kabin mobil.
Crumple Zone Tidak Bekerja Sendiri
Meski dirancang untuk membantu menyelamatkan nyawa, Crumple Zone bukanlah pelindung mutlak untuk menjamin keselamatan penumpang. Masih ada teknologi keamanan pasif lain yang bertugas meminimalkan potensi korban jiwa, seperti seat belt dan airbags.
Seluruh fitur safety tersebut telah menjadi standar di semua mobil Toyota yang beredar di Indonesia, termasuk mobil hybrid. Semua sistem pengaman itu baru akan terasa manfaatnya kalau Anda menggunakan seatbelt.
Oleh sebab itu, pastikan Anda selalu memasang seatbelt saat menggunakan mobil, termasuk penumpang di belakang. Tidak dipakainya seat belt justru menyimpan potensi masalah karena Anda dapat terlempar keluar dari mobil, dan biasanya efeknya sangat fatal.
Di kelasnya, Toyota Hilux Rangga menjadi satu-satunya mobil niaga dengan tampilan eksterior kap mesin memanjang di depan. Dijelaskan oleh Nasmoco.co.id, tampilan kap mesin Rangga tidak hanya membuatnya terlihat lebih gagah, namun ada sejumlah keuntungan tambahan. Hal itu membuatnya unggul dibandingkan mobil... selengkapnya
Mobil matic atau transmisi otomatis banyak disukai karena bisa dikemudikan hanya dengan menginjak pedal gas dan rem. Namun jangan salah, ternyata masih banyak pengemudi yang melakukan kesalahan saat menggunakan mobil matic. Diberitakan oleh Detik.com, kesalahan ini bisa saja membuat komponen kendaraan,... selengkapnya
Mengapa Hilux Rangga Layak Menjadi Pilihan? 1. Fleksibilitas Tanpa Batas Hilux Rangga bukan hanya sekadar kendaraan niaga, tetapi juga solusi yang multiguna. Dengan platform IMV yang telah terbukti, Hilux Rangga menawarkan kualitas, daya tahan, dan keandalan yang tiada tara. Ini adalah investasi... selengkapnya
Belum ada komentar